Mô Tả Sản Phẩm
Hỗ trợ đặt trục cam một cách chuẩn xác nhất dòng xe Cruze, Lacetti.
Chevrolet Engine Timing Tool Kit For Fiat,Cruze,Vauxhall/Opel for Auto Engine Repair
Engine timing kit for GM derived belt driven engine 16v 1.6 and 1.8 Z and A engine codes found in Vauxhalls, Chevrolet's, Fiats and Alfa Romeo's.2003 - 201
Engine timing tool kit for GM engines fitted to Vauxhall/Opel and other vehicles 16v 1.6 and 1.8
Applications: Astra-G |H | Corsa-D | Insignia | Mervia | Signum | Vectra-C | Zafira-B 2003-2011
Also fits Chevrolet Cruze, Orlando 1.4 | 1.6 | 1.8 and Fiat Croma, Alfa Romeo 159 with 939A4.000 engines
Trong quá trình làm việc, trục cam điều khiển sự đóng mở của các xú páp, trục khuỷu điều khiển sự chuyển động lên xuống của các piston. Tuy nhiên, sự lên xuống của các piston phải phối hợp đúng với sự làm việc của các xú páp thì động cơ mới làm việc được, vì vậy trong khi lắp ráp, động cơ phải bảo đảm đúng vị trí ăn khớp giữa bánh răng cam và bánh răng cột máy. Vị trí lắp đúng đó được gọi là cân cam.
Trong quá trình làm việc, trục cam điều khiển sự đóng mở của các xú páp, trục khuỷu điều khiển sự chuyển động lên xuống của các piston. Tuy nhiên, sự lên xuống của các piston phải phối hợp đúng với sự làm việc của các xú páp thì động cơ mới làm việc được, vì vậy trong khi lắp ráp, động cơ phải bảo đảm đúng vị trí ăn khớp giữa bánh răng cam và bánh răng cột máy. Vị trí lắp đúng đó được gọi là cân cam.
PHƯƠNG PHÁP PHÁP THỰC HIỆN :
A.- Cân cam theo dấu :
Đây là trường hợp dấu trên cốt máy hoặc bánh răng cốt máy và bánh răng cam đã được cho bởi nhà chế tạo. Chúng ta chỉ cần căn cứ vào các dấu cho sẵn để lắp ráp.
1.- Trường hợp bánh răng cam ăn khớp trực tiếp với bánh răng cốt máy:
Ở trường hợp này khi lắp trục cam vào thân máy sao cho dấu trên bánh răng cam phải trùng với dấu trên bánh răng cốt máy (xem hình).
Kiểm tra : Nếu trong quá trình lắp ráp mà chúng ta thấy nghi ngờ kiểm tra như sau : Quay cốt máy cho piston số 1 lên ĐCT, kiểm tra dấu lập ra lúc này hai dấu phải trùng nhau.
2.- Trường hợp truyền động bằng sên cam hoặc dây đai :
a.- Trực cam bố trí trên nắp máy :
Phương pháp thực hiện như sau :
- Quay cốt máy sao cho dấu ĐCT trên pu li trùng với dấu cố định trên thân máy.
- Lắp sên cam hoặc dây đai vào bánh răng cam sao cho dấu trên bánh răng cam trùng với dấu cố định trên nắp máy.
- Siết vít giữ bánh răng cam và điều chỉnh độ căng của sên cam.
b.- Trục cam bố trí trong thân máy.
Có hai trường hợp sau đây.
- Xuyên tâm :
- Quay cốt máy sao cho dấu trên bánh răng cốt máy hướng vào tâm của bánh răng cam.
- Lắp sên cam vào bánh răng cam.
- Lắp bánh răng cam vào trục cam sao dấu trên bánh răng cam hướng về dấu trên bánh răng cốt máy, đồng thời phải đi qua tâm của bánh răng cốt máy.
c.- Tiếp tuyến :
- Quay cốt máy sao cho then dùng để lắp pu li cốt máy hướng lên trên lúc này dấu trên bánh răng cốt máy sẽ tiếp tuyến với sên cam.
- Lắp sên cam vào bánh răng cam.
- Lắp bánh răng cam vào trục cam, sao cho dấu trên bánh răng cam tiếp tuyến với sên